ประเทศฮังการีชื่อประเทศ ประเทศฮังการี (อังกฤษ: Republic of Hungary; ฮังการี: Magyarország มอยอโรร์ซาก) หรือชื่อเต็มคือ สาธารณรัฐฮังการี (อังกฤษ: Republic of Hungary; ฮังการี: Magyar Köztársaság มอยอร์ เคิซตาร์ซอซาก) และประเทศฮ้งการียังได้รับการขนานนามว่า “ไข่มุกแห่งแม่น้ำดานูบ” ด้วยความงดงามของสายน้ำที่คั่นแบ่งเมืองเป็นสองฝั่ง ร่องรอยของอดีตเมื่อครั้งอยู่ภายใต้ม่านเหล็กคือ เสน่ห์อันน่าหลงใหลที่ผสานไปกับความงดงามทางศิลปะที่สั่งสมมาแต่ครั้งบรรพ กาล
ที่ตั้ง เป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ในยุโรปกลาง มีอาณาเขตจรดประเทศออสเตรีย สโลวาเกีย ยูเครน โรมาเนีย เซอร์เบีย โครเอเชีย และสโลวีเนีย ในท้องถิ่นเป็นที่รู้จักว่า ประเทศของชาวแมกยาร์ (Country of the Magyars)
ทิศเหนือ ติดกับสโลวาเกีย และยูเครน
ทิศใต้ ติดกับโครเอเชีย เซอร์เบีย และมอนเตเนโกร
ทิศตะวันออก ติดกับโรมาเนีย
ทิศตะวันตก ติดกับออสเตรีย และสโลวีเนีย
ทิศเหนือ ติดกับสโลวาเกีย และยูเครน
ทิศใต้ ติดกับโครเอเชีย เซอร์เบีย และมอนเตเนโกร
ทิศตะวันออก ติดกับโรมาเนีย
ทิศตะวันตก ติดกับออสเตรีย และสโลวีเนีย
พื้นที่ 93,000 ตารางกิโลเมตร
ภูมิประเทศ แบ่งออก เป็น 3 ส่วน
ภูมิประเทศ แบ่งออก เป็น 3 ส่วน
- The Great Plain (Nagyalföld) เป็นที่ราบต่ำทางตะวันออกและตอนกลาง
- The Little Plain เป็นที่ราบขนาดเล็กทาง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และมีแนวเทือกเขาที่สูงที่สุด ชื่อว่า Kékes tető (สูง 1,015 เมตร)
- Transdanubia เนินเขา สลับกับที่ราบสูงๆต่ำทางตะวันและตะวันตกฉียงใต้
ภูมิอากาศ
ประเทศฮังการีมีฤดูหนาวที่ชื้น และมีฤดูร้อนที่อบอุ่น
ประเทศฮังการีมีฤดูหนาวที่ชื้น และมีฤดูร้อนที่อบอุ่น
อุณหภูมิเฉลี่ย ฤดูหนาว 0 ถึง -15 องศาเซลเซียส ฤดูร้อน 27-35 องศาเซลเซียส
เมืองหลวง บูดาเปสต์ เมืองบูดาเปสต์เป็นทั้งเมืองหลวงและเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดอีกด้วย
เมืองหลวง บูดาเปสต์ เมืองบูดาเปสต์เป็นทั้งเมืองหลวงและเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดอีกด้วย
ภาษาราชการ ฮังกาเรียน 98% อื่นๆ 2%
ศาสนา โรมันคาทอลิก 67.5% คาลวินิสต์ 20% ลูเธอแรนส์ 5%
การปกครอง ประชาธิปไตยแบบรัฐสภา ซึ่งเป็นระบบสภาเดียว โดยมีประธานาธิบดีซึ่งมาจากการเลือกตั้งทำหน้าที่เป็นประมุขของประเทศ
เมืองหลวง บูดาเปสต์ (Budapest)
พื้นที่ รวม 93,030 ตร.กม.
สกุลเงิน โฟรินต์ (Forint) (HUF) โดย สามารถแลกเป็นเงินไทยได้ในอัตรา 5.3 HUF = 1 บาท
ประชากร ประมาณ 10 ล้านคน
เวลา ช้ากว่าประเทศไทย 5 ชั่วโมงในหน้าร้อน และ 6 ชั่วโมงในหน้าหนาว
รหัสโทรศัพท์ 36
เมืองหลวง บูดาเปสต์ (Budapest)
พื้นที่ รวม 93,030 ตร.กม.
สกุลเงิน โฟรินต์ (Forint) (HUF) โดย สามารถแลกเป็นเงินไทยได้ในอัตรา 5.3 HUF = 1 บาท
ประชากร ประมาณ 10 ล้านคน
เวลา ช้ากว่าประเทศไทย 5 ชั่วโมงในหน้าร้อน และ 6 ชั่วโมงในหน้าหนาว
รหัสโทรศัพท์ 36
ขั้นตอนการขอวีซ่า:
ประเทศฮังการีได้เข้าร่วมในสนธิสัญญา เชงเก้น ซึ่งทำให้การเข้าออกประเทศฮังการี่สามารถทำได้ง่ายขึ้นโดยการขอทำเชงเก้นวีซ่า
ประเทศฮังการีได้เข้าร่วมในสนธิสัญญา เชงเก้น ซึ่งทำให้การเข้าออกประเทศฮังการี่สามารถทำได้ง่ายขึ้นโดยการขอทำเชงเก้นวีซ่า
วีซ่าฮังการี (Visa Hungary)
Visa Tourist ผู้เดินทางต้องยื่นเรื่องด้วยตนเองเท่านั้น
เงินตราและตรวจสอบอัตราแลกเปลี่ยนเงิน ฮังการี่
|
หน่วยเงินของฮังการี เรียกว่า โฟรินท์ (Forint) สามารถแลกเป็นเงินไทยได้ในอัตรา 5.3 Hungarian Forint = 1 บาท สำหรับการไปแลกเงินที่ประเทศฮังการี นักท่องเที่ยวควรแลกเงินกับสถานที่ที่มีการออกใบกำกับการแลกเงินให้นะ เพราะเงินของฮังการีมีการปลอมแปลงกันมาก โดยท่านสามารถหาตู้แลกเงินได้ทั่วไปตามห้างสรรพสินค้า บริเวณสถานีรถไฟใต้ดินบางแห่ง รวมถึงสถานีรถไฟใหญ่ทั้งสามแห่งในกรุงบูดาเปสต์ และอีกสิ่งที่สำคัญ ท่านจะต้องดูแลทรัพย์สินที่มีค่าของตนเองเป็นอย่างดีในระหว่างการท่องเที่ยว ด้วย Gulasch (กูลาช)
ตรวจสอบอัตราแลกเปลี่ยนเงินฟอรินท์ Hungarian Forint (HUF)
ตรวจสอบอัตราแลกเปลี่ยนเงินฟอรินท์ Hungarian Forint (HUF)
การเดินทาง ใน ฮังการี่
ประเทศฮังการีนั้นมีระบบการขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพอย่างหน้า ประหลาดใจ ซึ่งรวมถึง การขนส่งระดับระหว่างประเทศ ภายในประเทศ โดย การขนส่งระบบราง ทั้งภายในเมืองและระหว่างเมือง รถบัส รถราง และ รถไฟใต้ดิน
โดยไม่ต้องคำนึงถึงวิธีการโดยสารเดินทาง ราคาตั๋วรถโดยสารสาธารณมีอัตราที่ถูกมากอย่างเหลือเชื่อ สำหรับ การให้งานโดยสารเป็นประจำ และรายเดือนซื่งสามารถเดินทางได้ครอบคลุม การขนส่งมวลชนได้ทุกแบบ ซื่งสามารถซื้อตั๋วได้จากสถานีรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ คุณสามารถซื่อตั๋วได้ในราคานักเรียน และเด็ก ซึ่งมีราคาถูกกว่ามาก และยังมี ตั๋วราคาถูกกว่า ที่สามารถขึ้นได้เฉพาะ รถรางหรือรถไฟฟ้า สำหรับคนที่ไม่อยากขึ้นรถโดยสารประจำทาง ส่วนตั๋ว Hunagrian Flexipass สามารถใช้เดินทางได้ทั่วประเทศฮังการีได้ถึง 10 วัน เพียง US$ 69 เท่านั้น
รถไฟฟ้า
บูดาเปสต์เป็นเมืองเดียวในประเทศฮังการีที่มีการเชื่อมโยงของระบบการ ขนส่งสาธารณะที่มีการเชื่อมต่อระหว่าง ระไฟฟ้า รถรางไฟฟ้า และรถโดยสารประจำทาง
รถไฟฟ้าในนคร บูดาเปสต์มีประสิทธิภาพและไม่แพง มีทั้งหมดด้วยกันสามสายด้วยกัน ซึ่งมีจุดเริ่มต้นที่เดียวกันจากใจกลางเมืองออกไปสู่บริเวณรอบๆ แต่ละสถานีจะมีป้ายสัญลักษณ์วงกลมมีตัวอักษร M อยู่ตรงกลาง ในการให้บริการรถไฟฟ้า นั้น ในฝั่งเมืองใหม่ Pest จะมีการบริการที่ดีกว่าและทั่วถึงกว่า ในฝั่งเมือง Buda ซึ่งในฝั่ง Buda นั้นจะมีรถรางไฟฟ้าและรถโดยสารประจำทางให้ใช้มากกว่า
รถไฟฟ้าของนคร บูดาเปสต์นั้นง่ายต่อการหา และเดินทาง ซึ่งคุณสามารถซื้อแผนที่ได้ที่ช่องขายตั๋วของแต่ละสถานี การซื้อตั๋วสามารถซื้อได้จากเครื่องอัตโนมัติ หรือ ร้านขายบุหรี่ ก่อนที่จะเข้าสู่ชานชาลาหลักจะต้องทำการเปิดการใช้งานกับเครื่องสีส้มเล็ๆ ที่ตั้งอยู่บนทางผ่านไปชานชาลาต่างๆ ถ้าไม่ได้ทำการเปิดการใช้งานที่เครื่องนี้ก่อนคุณอาจถูกต่อว่าและต้องเสีย ค่าปรับได้ และจะต้องทำการเปิดการใช้งานทุกครั้งเมื่อทำการเปลี่ยนสาย รถไฟฟ้า เปิดทำการ ตั่งแต่ 4.30 น. จนถึง 23.00 น. แต่คุณยังสามารถเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง หรือ รถรางไฟฟ้าเที่ยวกลางคืน หรือ แท็กซี่ ได้
บูดาเปสต์เป็นเมืองเดียวในประเทศฮังการีที่มีการเชื่อมโยงของระบบการ ขนส่งสาธารณะที่มีการเชื่อมต่อระหว่าง ระไฟฟ้า รถรางไฟฟ้า และรถโดยสารประจำทาง
รถไฟฟ้าในนคร บูดาเปสต์มีประสิทธิภาพและไม่แพง มีทั้งหมดด้วยกันสามสายด้วยกัน ซึ่งมีจุดเริ่มต้นที่เดียวกันจากใจกลางเมืองออกไปสู่บริเวณรอบๆ แต่ละสถานีจะมีป้ายสัญลักษณ์วงกลมมีตัวอักษร M อยู่ตรงกลาง ในการให้บริการรถไฟฟ้า นั้น ในฝั่งเมืองใหม่ Pest จะมีการบริการที่ดีกว่าและทั่วถึงกว่า ในฝั่งเมือง Buda ซึ่งในฝั่ง Buda นั้นจะมีรถรางไฟฟ้าและรถโดยสารประจำทางให้ใช้มากกว่า
รถไฟฟ้าของนคร บูดาเปสต์นั้นง่ายต่อการหา และเดินทาง ซึ่งคุณสามารถซื้อแผนที่ได้ที่ช่องขายตั๋วของแต่ละสถานี การซื้อตั๋วสามารถซื้อได้จากเครื่องอัตโนมัติ หรือ ร้านขายบุหรี่ ก่อนที่จะเข้าสู่ชานชาลาหลักจะต้องทำการเปิดการใช้งานกับเครื่องสีส้มเล็ๆ ที่ตั้งอยู่บนทางผ่านไปชานชาลาต่างๆ ถ้าไม่ได้ทำการเปิดการใช้งานที่เครื่องนี้ก่อนคุณอาจถูกต่อว่าและต้องเสีย ค่าปรับได้ และจะต้องทำการเปิดการใช้งานทุกครั้งเมื่อทำการเปลี่ยนสาย รถไฟฟ้า เปิดทำการ ตั่งแต่ 4.30 น. จนถึง 23.00 น. แต่คุณยังสามารถเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง หรือ รถรางไฟฟ้าเที่ยวกลางคืน หรือ แท็กซี่ ได้
รถรางไฟฟ้า (Trams)
รถรางไฟฟ้ามีเส้นทางเดินรถที่ยาวคดเคี้ยวไปตามถนนสายหลักต่างๆ ในกรุงบูดาเปสต์ แต่ราคาค่าโดยสารนั้นจะถูกกว่าการเดินทางทางรถโดยสารประจำทางอีกด้วย รถรางไฟฟ้า นั้นมักจะมีคนเต็มอยู่เสมอ แต่ถึงอย่างไรก็ตามการใช้บริการรถรางไฟฟ้านั้น ก็ยังรวดเร็วอยู่ และอย่าลืมที่จะนำตั๋วโดยสารไปทำการเช็คกับเครื่องที่อยุ่บริเวณหน้าประตู ด้วยทุกครั้ง
รถรางไฟฟ้ามีเส้นทางเดินรถที่ยาวคดเคี้ยวไปตามถนนสายหลักต่างๆ ในกรุงบูดาเปสต์ แต่ราคาค่าโดยสารนั้นจะถูกกว่าการเดินทางทางรถโดยสารประจำทางอีกด้วย รถรางไฟฟ้า นั้นมักจะมีคนเต็มอยู่เสมอ แต่ถึงอย่างไรก็ตามการใช้บริการรถรางไฟฟ้านั้น ก็ยังรวดเร็วอยู่ และอย่าลืมที่จะนำตั๋วโดยสารไปทำการเช็คกับเครื่องที่อยุ่บริเวณหน้าประตู ด้วยทุกครั้ง
Buses
รถโดยสารประจำทาง เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการสำรวจเขตที่ไม่ค่อยมีระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งในบูดาเปสต์นั้นรถโดยสารประจำทางจะมีค่อนข้างถี่ และคนเยอะ
ในการเดินทาง ไปต่างเมือง อัตราค่าโดยสารรถบัสจะมีราคาใกล้เคียงกับรถไฟ ซึ่งขึ้นอยู่กับเส้นทางที่จะไป และยังสามารถซื้อตั๋วบนรถได้เลยจึงควรที่จะจองที่นั้งไว้ก่อนเพื่อความสะดวก และแน่นอนยิ่งขึ้น
รถโดยสารประจำทาง เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการสำรวจเขตที่ไม่ค่อยมีระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งในบูดาเปสต์นั้นรถโดยสารประจำทางจะมีค่อนข้างถี่ และคนเยอะ
ในการเดินทาง ไปต่างเมือง อัตราค่าโดยสารรถบัสจะมีราคาใกล้เคียงกับรถไฟ ซึ่งขึ้นอยู่กับเส้นทางที่จะไป และยังสามารถซื้อตั๋วบนรถได้เลยจึงควรที่จะจองที่นั้งไว้ก่อนเพื่อความสะดวก และแน่นอนยิ่งขึ้น
Taxis
แท็กซี่นั้นเป็นพาหนะที่สะดวกสบายที่สุดแล้ว แต่ก็ต้องแรกกับความเสี่ยงที่จะได้รับจากคนขับที่อาจจะไม่ซื่อตรงกับเราได้ โดยเหตุการณ์แบบนี้จะมีเกิดขึ้นบ่อยๆ ในยุโรปรวมถึงทั่วโลก เช่น การพาขับวน หรือ ไม่ใช้มีเตอร์ หรือควรหลีกเลี่ยงการขึ้นแท็กซี่หรูๆ เพราะอาจเจอกับราคาที่แพงมากกว่าปกติ
แท็กซี่นั้นเป็นพาหนะที่สะดวกสบายที่สุดแล้ว แต่ก็ต้องแรกกับความเสี่ยงที่จะได้รับจากคนขับที่อาจจะไม่ซื่อตรงกับเราได้ โดยเหตุการณ์แบบนี้จะมีเกิดขึ้นบ่อยๆ ในยุโรปรวมถึงทั่วโลก เช่น การพาขับวน หรือ ไม่ใช้มีเตอร์ หรือควรหลีกเลี่ยงการขึ้นแท็กซี่หรูๆ เพราะอาจเจอกับราคาที่แพงมากกว่าปกติ
Domestic Trains
การเดินทางโดยรถไฟจะมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่กรุงบูดาเปสต์จากนั้นก็จะ กระจายออกไป รถไฟที่เดินขบวนระหว่างภูมิภาคนั้นจะช้ากว่า รถไฟด่วน (Express) มาก ดังนั้นควรตรวจสอบว่าจุดหมายปลายทางมีรถไฟด่วนให้บริการหรือไป เมื่อต้องการความรวดเร็วในการเดินทาง
การจองที่นั่งบนรถไฟไว้ก่อนนั้นจำเป็นที่จะต้องไปจองเองด้วยตัวเองที่สถานี หรือตามเอเจนซีต่างๆ ของการรถไฟของฮังการี
การเดินทางโดยรถไฟจะมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่กรุงบูดาเปสต์จากนั้นก็จะ กระจายออกไป รถไฟที่เดินขบวนระหว่างภูมิภาคนั้นจะช้ากว่า รถไฟด่วน (Express) มาก ดังนั้นควรตรวจสอบว่าจุดหมายปลายทางมีรถไฟด่วนให้บริการหรือไป เมื่อต้องการความรวดเร็วในการเดินทาง
การจองที่นั่งบนรถไฟไว้ก่อนนั้นจำเป็นที่จะต้องไปจองเองด้วยตัวเองที่สถานี หรือตามเอเจนซีต่างๆ ของการรถไฟของฮังการี
 |  |  |
ประเทศฮังการี เป็นอีกประเทศที่มีประวัติศาสตร์ทางวัฒนธรรมที่ยาวนาน อีกทั้งมีลักษณะภูมิประเทศและสถาปัตยกรรมที่งดงามมากมาย โดยฮังการีนั้นเคยเป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิโรมัน ซึ่งมีประวัติอย่างยาวนานมาตั้งแต่ในสมัยศตวรรษที่ 9 คนท้องถิ่นมักจะเรียกดินแดนนี้ว่า “ประเทศของชาวแมกยาร์” ซึ่งอดีตเคยเป็นชาวพื้นเมืองในสมัยโรมันที่อาศัยอยู่ในดินแดนที่เป็นประเทศนี้ พื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศราว 70% นั้นเป็นพื้นที่ทำการเกษตร ส่วนที่เหลือนั้นเป็นป่าทึบ เช่นป่าโอ๊ก ป่าบีช แต่แม้เศรษฐกิจโดยรวมของประเทศอาจจะยังอยู่ในสภาพที่ไม่ค่อยดีนัก เนื่องจากฮังการีเคยปกครองในระบอบคอมมิวนิสต์มาก่อน และเพิ่งจะเปิดประเทศเป็นประเทศเสรีนิยมได้ไม่นาน แต่รัฐบาลของฮังการีก็กำลังเร่งปรับปรุงเศรษฐกิจของประเทศ เพื่อให้มีการเจริญเติบโตทัดเทียมกับประเทศเพื่อนบ้านอื่นๆ ค่าครองชีพของฮังการีจึงไม่แพงมาก ค่าอาหารมื้อหนึ่งอยู่ที่ประมาณ 190 บาท ในขณะที่ Coke หรือ Pepsi ขวดเล็กราคาประมาณ 35 บาท น้ำเปล่าขวดครึ่งลิตรประมาณ 30 บาท ค่าแท๊กซี่เริ่มต้นที่ 42.49 บาท
สถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจในฮังการี
นครบูดาเปสต์ เป็นเมืองหลวงของประเทศฮังการีและ เป็นศูนย์กลางของประเทศที่มีอาณาเขตครอบคลุมทั้ง 2 ฝั่งของแม่น้ำดานูบ เมืองทางฝั่งขวา ได้แก่ เมืองบูดา (Buda) และโอบูดา (Óbuda หรือ โอลด์บูดา Old Buda ส่วนทางซ้าย (ฝั่งตะวันออก) เป็นเมืองเปสต์ (Pest)
มหาวิหารแมททิอัส
มหาวิหารแมททิอัส (MATTHIAS CHURCH) เป็นโบสถ์เก่าแก่ที่ได้รับขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก มีอายุกว่า 700 ปี ซึ่งมีความสวยงามด้วยหลังคาสลับสีแบบสถาปัตยกรรมนีโอ-โกธิค ด้านในประดับประดาไปด้วยภาพเขียนสี และกระจกสีที่บอกเล่าเรื่องราวทางศาสนา ด้านนอกมีอนุสาวรีย์ของพระเจ้าสตีเฟ่นที่ 1 เป็นอนุสาวรีย์พระบรมรูปทรงม้าผลงานประติมากรรมที่งดงามของศตวรรษที่ 11 โบสถ์นี้เคยใช้จัดพิธีสวมมงกุฎให้กษัตริย์มาแล้วหลายพระองค์ ชื่อโบสถ์มาจากชื่อกษัตริย์แมทธิอัส ซึ่งพระองค์ทรงเป็นกษัตริย์ที่ทรงพระปรีชาสามารถมาก ในสมัยของพระองค์ถือว่าเป็นสมัยฟื้นฟูศิลปวิทยาอย่างแท้จริง
ป้อมชาวประมง Fishermen's Bastin สร้างขึ้นตั้งแต่ปีค.ศ.1905 เพื่อเป็นอนุสรณ์สถานไว้รำลึกถึงความกล้าหาญของชาวประมงผู้เสียสละชีวิตปกป้องบ้านเมือง ในคราวที่ถูกพวกมองโกลเข้ามารุกราน เมื่อปี 1241 - 1242 โดยที่นี่นับเป็นจุดชมวิวทิวทัศน์รอบเมืองที่สวยที่สุดแห่งหนึ่ง เพราะสามารถชมความงามของแม่น้ำดานูบ สะพานเชน และอาคารรัฐสภาฮังการีริมแม่น้ำดานูบ
สะพานเชน
สะพานเชน (Chain Bridge) สะพานถาวรแห่งแรกที่ทอดตัวข้ามแม่น้ำดานูบ เปิดใช้ในปี 1849 สร้างโดยวิศวกรชาวอังกฤษชื่อ William Tierney Clark มีรูปปั้นแกะสลักสิงห์โตที่สะพาน เป็นสิ่งก่อสร้างที่เป็นสัญลักษณ์ของบูดาเปสท์ มีตำนานเล่าว่าสิงโตเฝ้าอยู่ทั้ง 2 ฝั่งของสะพานนี้ไม่มีลิ้น
ฮีโร่สแควร์
ฮีโร่สแควร์ (Hero Square) เป็นลานโล่งกว้างขนาดใหญ่ ที่มีอนุสาวรีย์แห่งสหัสวรรษ (Millennium Memorial) ตั้งอยู่กลางลาน ซึ่งเป็นอนุสาวรีย์ที่สร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองการก่อตั้งอาณาจักรฮังการีครบรอบหนึ่งพันปี มีเสาสูงเป็นที่ตั้งของรูปหล่อเทวทูตกาเบรียล รอบเสาสูงเป็นที่ตั้งของรูปหล่อผู้นำของชนเผ่าทั้ง 7 ที่ร่วมกันก่อตั้งอาณาจักรฮังการีขึ้นเมื่อคริสตศวรรษที่ 9
เสาระเบียงโดยรอบที่ประดับประดาไปด้วยรูปหล่อของบุคคล สำคัญของฮังการี ไม่ว่าจะเป็นอดีตกษัตริย์ นักปราชญ์ และบุคคลในประวัติศาสตร์ของฮังการี ซึ่งในช่วงที่มีการก่อสร้างอนุสาวรีย์แห่งนี้ขึ้น ฮังการียังคงอยู่ภายใต้จักรวรรดิออสเตรีย ดังนั้นรูปหล่อบางรูปในขณะนั้น จึงเป็นบุคคลจากราชวงศ์ฮับสบวร์กแห่งออสเตรีย แต่หลังสงครามโลกครั้งที่สอง อนุสาวรีย์แห่งนี้ได้รับความเสียหายเป็นอย่างมาก การบูรณะหลังจากนั้นได้มีการเปลี่ยนรูปหล่อของบุคคลจากราชวงศ์ฮับสบวร์กทั้ง หมดให้เป็นบุคคลในประวัติศาสตร์ฮังการี สอดคล้องกับสภาพการเมืองในขณะนั้นที่จักรวรรดิออสเตรียล่มสลายลง และฮังการีได้แยกตัวออกมาเป็นประเทศเอกราช
มหาวิหารเซนต์สตีเฟน
มหาวิหารเซนต์สตีเฟน (St.Stephen Basilica) สร้างขึ้นในปี ค.ศ.1851 แต่เสร็จสมบูรณ์เมื่อปี ค.ศ.1905 (ใช้เวลา 54 ปีในการก่อสร้าง) เพื่อเป็นอนุสรณ์แก่เซนต์สตีเฟน กษัตริย์พระองค์แรกแห่งราชอาณาจักรฮังการี ภายในมหาวิหารสวยงามอลังการและมีความศักดิ์สิทธิ์เป็นอย่างมากโบสถ์ที่มีความใหญ่โตที่สุดในบูดาเปสต์ โบสถ์นี้เป็นโบสถ์คาทอลิกศิลปะ Neo-Classical ใช้เวลาก่อสร้างยาวนานกว่า 50 ปีเพราะประสบปัญหาหลายอย่าง แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ทำให้ St. Stephen’s Basilica มีความสำคัญและเป็นแรงดึงดูดให้คริสตศาสนิกชนและนักท่องเที่ยวทั่วไปหลั่งไหลมาที่นี่คงเป็นเพราะที่นี่เป็นสถานที่เก็บพระหัตถ์ข้างขวาของกษัตริย์เซนต์สตีเฟ่น (The Holy Right Hand of King St. Stephen) ปฐมกษัตริย์ผู้ก่อตั้งประเทศฮังการี การค้นพบและพบว่าพระหัตถ์ขวาของท่านยังคงอยู่โดยไม่เสื่อมสลายเป็นที่โจษจันและเลื่อมใสจากทั่วทั้งประเทศ แต่กว่าพระหัตถ์ขวาของกษัตริย์เซนต์สตีเฟ่นจะถูกเก็บรักษาที่โบสถ์เซนต์สตีเฟ่นนี้ในปี 1945 ก็ได้ถูกเก็บรักษาและส่งผ่านไปในหลายๆประเทศตั้งแต่เมือง Bihar ใน Transylvania เมือง Ragusa (ปัจจุบันอยู่ที่เมือง Dubrovnik ประเทศโครเอเชีย) จนไปถึงเวียนนา.jpg)
อาคารรัฐสภาฮังการี
อาคารรัฐสภาฮังการี (Hungary Parliament) ถือป็นสัญลักษณ์ของประเทศฮังการี ตั้งอยู่ริมแม่น้ำดานูบบนฝั่งเปสต์ เป็นอาคารรัฐสภาที่สวยที่สุดในโลก ก่อสร้างด้วยสถาปัตยกรรมแบบนีโอโกธิค เริ่มสร้างเมื่อปี ค.ศ.1885 และใช้เวลากว่า 20 ปีจึงสร้างเสร็จสมบูรณ์ โดยรูปแบบอาคารได้รับอิทธิพลมาจากอาคารรัฐสภาแห่งลอนดอน สหราอาณาจักร
อาคารรัฐสภาฮังการี (Hungary Parliament) ถือป็นสัญลักษณ์ของประเทศฮังการี ตั้งอยู่ริมแม่น้ำดานูบบนฝั่งเปสต์ เป็นอาคารรัฐสภาที่สวยที่สุดในโลก ก่อสร้างด้วยสถาปัตยกรรมแบบนีโอโกธิค เริ่มสร้างเมื่อปี ค.ศ.1885 และใช้เวลากว่า 20 ปีจึงสร้างเสร็จสมบูรณ์ โดยรูปแบบอาคารได้รับอิทธิพลมาจากอาคารรัฐสภาแห่งลอนดอน สหราอาณาจักร
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น